落石、掏空蘇花狀況多 花蓮人：回家好難…

「想要一條安全回家的路」，這是所有花蓮人心中最渴求的願望。對在外地遊子來說，想回家蘇花不能斷、火車票要買得到，有這兩項條件，家才回得成。只是，以往集中在颱風季的坍方意外，隨著氣候變遷，落石坍方越來越頻繁、時間點越來越不穩定，花蓮人回家的路，不僅越走越憤怒、也越走越疲憊。
14號封路隔天，蘇花公路115.8公里，落石嘩啦嘩啦的下，土石好像在哭泣，短短幾分鐘，山壁破了一個大洞，這一幕花蓮人都知道，回家的路難走了。只是對這驚險瞬間，花蓮人竟然不陌生，花蓮民眾：「一天到晚都在斷。」就開通時間遙遙無期，工程人員冒著風險，踩在吊掛在空中，離溪谷7、80公尺的平台，搏命搶修。
全長118公里的蘇花，是花蓮聯外公路重要命脈，但落石、山崩的意外不斷，運氣好沒人傷，運氣不好，旅客魂斷蘇花，2010年創意旅行社意外就奪走26條人命。其實蘇花每年都有坍方發生，尤其7到9月因為颱風季頻率最高，其次就是秋冬的東北季風，地形雨釀災，但近幾年氣候變遷影響，不只坍方頻率越來越頻繁，時間點更難預測。
只是路再危險，家還是要回，還沒有替代方案的情況下，蘇花一中斷，用路人除了得從宜蘭跨中橫，否則就要由高雄接南橫或南迴，不過單趟6~8小時，但如果捨棄開車， 火車票也不一定買的到。回不了家，花蓮人生氣了，但反觀待在花蓮的人也笑不出來，路中斷，名產街沒人，就連人擠人的夜市都在唱空城。
孩子回不了家、遊客進不來，生意差，該怎麼辦，大家都知道，路通了就能解決，但能更安全、更有保障一點嗎？這難道不是政府的責任嗎？
http://tw.news.yahoo.com/%E8%90% ... c2VjdGlvbnM-;_ylv=3


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