單車運動的FTP重要性

對於功率訓練來說，FTP（Functional Threshold Power，中文譯作「功能性閾值功率」）可算是至關重要的數據，著名自行車與鐵人三項教練喬福瑞曾說：「大多數來自功率計的數據都是基於FTP功率去計算，如果你沒有檢測出正確的FTP功率，許多數據對你來說都是不可信的。」的確，功率訓練理論中所談及的各種數據或是訓練區間，基本上都會跟FTP扯上關係，所以首先當然要好好了解它的意義，才有能力把其他相關的數據搞清楚。完整的列出區間強度與功能

• Active Recovery (Level 1):
  

這個區間的功率小於55%的FTP，基本上在這個功率下，運動的時間可以無限長。這個區間可以做為回復區間。在這個區間時，剛好可以練習迴轉速，拉高至95轉以上保持屁股不要跳動。

• Endurance (Level 2):
  

這個區間的功率範圍為56% ~ 75%，在這個區間，可以持續輸出約五個小時，平常道路上固定時間長途騎車，主要練習這個區間。這個區間可以加強乳酸閥值和肌肉中的肝醣儲存。可以提升固定速度下的有氧耐受度。

• Tempo (Level 3):
  

這個區間的功率範圍為76% ~ 90%，這也是車隊常說的跑節奏速度，如果訓練時間有限可以多練習這個區間，並且你想提升你的耐久度，認真在這個區間就是最實在的練習。

• Sub-Threshold (Low Level 4):
  

這個區間的功率範圍為88% ~ 94%，它又被稱為sweet spot(甜蜜點)，意思是在升高FTP的數值、疲勞和訓練上取得一個平衡。在練習高強度間歇訓練之前，多花時間在這個區間，可以幫助建立更強的有氧能力基礎。

• Threshold (Level 4):
  

這個區間的功率範圍為91% ~ 105%，工作在這個區間可以直接墊高FTP。 因為這是高強度區間，一般人難以維持30min以上，通常會以間歇訓練的方式，達到目標的訓練時間，但這已經在無氧與有氧之間轉換，請不要為了最大FTP狂練這課表。

• VO2max (Level 5):
  

這個區間的功率範圍為106% ~ 120%，顧名思義，這個區間目的在加強VO2max。 VO2max指的是最大耗氧量，工作在這個區間可以維持3~8min，其實對一般業餘車友來說，一個禮拜練1~2次就夠了。

• Anaerobic Capacity (Level 6):
  

這個區間的功率範圍為121% ~ 150%，可以增強身體的無氧耐受力。 因為強度很高，在訓練中容易受傷，訓練前需注意身體狀態。

• Neuromuscular Power (Level 7):
  

這個區間的功率大於150%，基本上無法持續超過10秒，可以在長時間的訓練中，加入5~10秒的衝刺。

感謝，太專業了，推。好好訓練一下。

太專業了，感謝大大分享
這應該已經是選手的訓練方式